据了解,湛江港是目前华南地区唯一具备接卸满载40万吨级船舶的世界级深水港,于2021年6月3日首次接卸该类型船舶。超大型船舶进出港受潮水、气象等自然条件影响明显,湛江港近期白天潮水低,40万吨级船舶无法白天进港靠泊作业,船舶通航效率在一定程度上受到了限制。若船舶不能及时进港作业,延误船期将产生高额的滞期费,对企业提高作业效率、控制成本等造成较大影响。
据悉,“矿石董家口”轮中国香港籍,船长360米,宽65米,载重399794吨。本航次装载390527吨铁矿石从巴西开往湛江,抵港吃水22.98米。
23日凌晨,湛江霞山海事处派出海巡船协同湛江通信中心无人机联合开展“海+空”现场护航“矿石董家口”轮进港,执法人员通过VHF、微信等渠道发布夜航船舶出港动态、天气变化等相关安全信息,提醒航道附近船舶注意避让,保持安全距离。同时,湛江船舶交通管理中心通过智慧监管系统开展远程监控,设置专人在岗监控船舶夜航情况,实时监控船舶动态并借助VTS、AIS、CCTV等信息化手段对船舶进行全程不间断监控。(完)
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