火花塞热值越高越好吗?
当然不是，火花塞的热:值需要保持在一定的范围内,火花塞热值相对散热量比较小的称为热型火花塞，也就是低热值火花塞,这种火花塞的热值比较低，一升高会导致汽车的发动机出现故障。
火花塞是将汽车高压导线送来的高压电进行放电，通过击窍火花塞两级的空气产生电火花引燃气缸内混合气体的零件，点燃混合气与点火系统和供油系统相互配合。火花塞决定着发动机的性能。火花塞主要由绝缘体、壳体、接线螺杆和电极组成，火花塞的绝缘体需要具备良好的绝缘性和导热性,具有较高的机械强度可以承受高温冲击性和化学腐蚀绝缘体，通常采用含量为95 %的氧化铝瓷打造而成。
火花塞热值6跟7差别大吗?
火花塞热值6跟7差别较大，火花塞热值6属于中热型，而热值7属于高热型。
关于火花塞热值的更多资料如下：
1、火花塞的热值包括九个等级，1~3是属于低热值，4~6是中热值，7~9属于高热值。
2、热值7的火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡能力越强，火花塞从燃烧室释放热量的速度高，火花塞的工作温度越低。
3、将原本的热值更换成更大或更小的情况都会对发动机造成一定的影响。如将热值变小，可能会出现油气混合气体燃烧不充分的现象，感受到动力不足等情况，甚至会因为散热不够，使火花塞温度过高，进一步引起爆燃等现象。
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